MoneyDJ新聞 2026-07-24 06:14:01 黃文章 發佈
芝加哥期貨交易所（CBOT）玉米與黃豆期貨7月23日上漲，受到油價上漲的帶動，小麥則是下跌。美國有4成的玉米用於生產乙醇添加至汽油當中，黃豆油則是生質柴油的原料。12月玉米期貨收盤上漲0.6%至每英斗4.8750美元，9月小麥下跌1.4%至每英斗6.9625美元，11月黃豆上漲0.4%至每英斗12.4375美元。
美國洲際期貨交易所（ICE Futures U.S.）12月棉花期貨7月23日上漲0.1%至每磅81.21美分，10月粗糖期貨下跌0.3%至每磅14.69美分。
美國能源部7月22日公佈，截至7月17日當週，乙醇日均產量較前週增加5.2%至109.4萬桶，較去年同期增加1.5%，估計用於生產乙醇的玉米使用量為1.15億英斗。美國能源部預估，今明兩年乙醇日均產量均為110萬桶。美國農業部7月報告預估，9月起的2026/27年度，美國乙醇玉米使用量將持平為56億英斗，佔國內玉米消費量的42.9%比重。
截至7月17日當週，美國乙醇日均出口量較前週的8.1萬桶增加至15.8萬桶。作為需求的指標，美國當週乙醇摻混日均淨投入量較前週增加3.2萬桶至93.8萬桶；過去四週，美國乙醇摻混日均淨投入量91.6萬桶，較去年同期增加1.1%。
美國當週汽油日均需求較前週的884萬桶增加至895萬桶，去年同期為900萬桶；過去4週，美國汽油日均需求894萬桶，較去年同期增加1.5%。過去4週，乙醇摻混量除以汽油需求的乙醇摻混率為10.25%。美國主要銷售的是E10乙醇汽油，添加10%的乙醇，而玉米是生產乙醇的主要原料。
美國當週乙醇庫存量較前週增加10萬桶至2,450萬桶。其中，東岸地區的庫存量較前週增加40萬桶至690萬桶，中西部地區的乙醇庫存量較前週增加10萬桶至1,010萬桶，墨西哥灣區的乙醇庫存較前週減少20萬桶至510萬桶，落磯山脈地區的庫存較前週持平為30萬桶，西岸地區的庫存較前週減少20萬桶至210萬桶。
美國能源部的季度預估顯示，2026年第二季乙醇產量為每日106萬桶，第三季上升至每日108萬桶，第四季則為每日112萬桶。2027年，第一季與第二季乙醇產量預計為每日109萬桶，第三季為每日110萬桶，第四季則達每日114萬桶。
全美玉米種植者協會首席經濟學家克莉絲塔·斯旺森（Krista Swanson）表示，需要政策變革來提升乙醇生產的上限，並為農民創造額外的需求，稱玉米用於乙醇的比例自2010年以來基本停滯不前。根據美國農業部預測，在未來十年內，用於乙醇的玉米消耗量將維持在目前的56億英斗左右，佔總玉米使用量的比例也將接近現狀。
斯旺森表示，允許全年使用E-15（即含有15%乙醇的汽油）或更高比例的混合燃料，可能是創造玉米額外需求的最直接途徑之一。她表示：「即使混合比例提高1%，我們也可能看到額外4.86億英斗的玉米被用於乙醇生產。以當前的汽油使用量來看，若全面實施，將相當於24億英斗的玉米需求。」
密蘇里大學食品與農業政策研究所（FAPRI）報告指出，通過全國全年E15汽油法案，對作物來說可能是利弊參半。該所所長塞斯·梅耶爾（SethMeyer）表示，雖然這將有利於美國玉米需求與價格，但也將影響黃豆。美國眾議院預計將於本週審議全國全年E15法案。
在這項研究中，FAPRI表示，由於全國全年E15政策，農民很可能會種植更多玉米、減少黃豆種植面積。美國畜牧業部門也將面臨飼料成本增加。「你所做的，只是把部分生質柴油的加侖數轉變成乙醇的加侖數，因此在某種程度上，這兩種商品價格之間存在一種此消彼長的關係。」
（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
